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歐拉6月火力全開 單日線上營銷訂單破2668

實力斬獲精品電動汽車市場“帶貨王”桂冠。“優等生”玩轉直播帶貨如火如荼，歐拉新零售也越玩越嗨，歐拉在不斷用卓越“戰績”佐證汽車新零售不僅大勢所趨，更能大有可為。作為汽車新零售的“優等生”代表，歐拉充分洞察市場需求變化，精準聚焦年輕圈層，率先展開了線上營銷領域的深耕，早在3月就憑借“直播拼團電商”的創新玩法，成為最早一批破局新零售的車企之一;4月歐拉全面升級“歐拉潮車 全網購車季”活動，線上線下聯動卡位目標用戶，全域覆蓋精準引流，僅16天就在天貓旗艦店斬獲2212臺訂單的超人氣業績，成功開啟新零售2.0模式;5月，歐拉創新

親子家庭出行“標配” 歐拉R1“家長力”MAX

一個可愛Q萌的汽車寶寶形象躍然眼前，能瞬間吸引孩子的興趣，深得孩童喜愛。另外，同級罕見的16寸鋁合金輪轂，為歐拉R1增添了一絲時尚運動氣息，能同時俘獲寶媽的芳心，兼顧了大人與孩子的審美喜好。小身材大空間，舒適能裝 對于親子家庭來說，既希望車的體型小巧好停車，又希望內部空間充足載物多。接送孩子上學時，歐拉R1的小尺寸車身更好加塞，能在停車空間有限的學校門口占據有利位置，孩子一出校門就能看見，完

破壁新零售 歐拉“原生純電 直播嗨購”實力暴擊

后疫情時代，歐拉以創新營銷方式和硬核產品力，有效激發細分市場消費需求，成為純電汽車領域最具影響力的行業標桿。“直播”新零售，給“報復性消費”一個入口 對于汽車這種大宗消費品，“報復性消費”一般實力不允許，“恢復性消費”倒是可以。疫情沖擊催生了汽車直播熱潮，各大車企希望借直播平臺打通線上消費入口，但效果各異。比如，凱迪拉克高價邀請“口紅一哥”李佳琦賣車，直播幾乎顆粒無收;隨后特斯拉跟帶貨“一姐

汽車直播也瘋狂 歐拉潮車 全網購車季高調拿下2212臺訂單

除了歐拉APP，歐拉線上銷售渠道還覆蓋了天貓、京東、拼多多、什么值得買、汽車之家等年輕消費人群熱衷的網絡平臺，實力驗證“用戶軌跡即品牌渠道”的原則。今天的汽車消費已漸漸趨同于手機，隨著年輕人的在線使用習慣逐步轉向在線銷售，而疫情加速了這一過程。比起營銷創意技能，歐拉新零售的關鍵還在于為消費

Re:Style，向千禧一代發聲，現代汽車公司的環保新形象

現代汽車公司在位于北京798藝術區的現代汽車文化中心成功舉辦Re:Style活動，超過百名各界媒體和時尚人士受邀出席。這是繼今年9月在紐約時裝周期間舉行的首場Re：Style活動后，該創意項目以全新方式再度呈現。Re：S

為安全護航 Silver Cross iSize汽車安全座椅全新上市

為了進一步保障中國兒童的乘車安全，Silver Cross更是將產品線從嬰兒推車延伸到汽車安全座椅品類，造就高端便捷的旅行系統，為用戶提供完善的出行解決方案——Motion韻動家和Balance律動家，2款全新汽車安全座

渠道融合 品牌升級 北汽集團發力BEIJING新品牌

8月29日，以“融合創新·共贏發展”為主題，“2019北京汽車&北汽新能源經銷商年中大會”在商都鄭州正式召開。會上明確，北汽集團將按照“高新特”發展戰略，對北汽新能源和北京汽車旗下的主要產品品牌及相關研發生產資源進行清理和整合，亦將在年內共同推出BEIJING新品牌，助力產品由量向質發展。2019北京汽車&北汽新能源經銷商年中大會在鄭州召開北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇表示：“這將是北汽自主品牌堅定二次創業、深化改革發展的又一里程碑!也是我們迎戰汽車行業百年變局，搶抓未來機遇的關鍵一招，具有重要、深遠而特殊的意義。”2019北京汽車&北汽新能源經銷商年中大會在鄭州召開應時而變、順勢而為，打造新的命運共同體自2018年以來，中國車市大環境急轉直下，整個汽車產業已經從“增量博弈”進入到“存量博弈”時代，行業的核心競爭力，正快速向“微笑

奇瑞汽車鎖定狐友國民校草大賽玩轉年輕態營銷

究竟怎樣才能吸引年輕人的目光又該如何玩轉年輕營銷風頭正勁的奇瑞汽車給出了自己的答案。在轟動全國的2019狐友國民校草大賽上，奇瑞汽車作為行業贊助商也收獲了年輕人群的密切關注，成功實踐了年輕態營銷的新玩法。活動尚未全部執行

環保要求苛刻的日本 為什么對純電動車不來勁兒

圖片來源 微信公眾號「車聞社」 然而就是這么一個將環保做到極致的國家，卻似乎對純電動汽車無欲無求？我在東京待了快一周，在街上就基本沒看到過純電動車，就連充電樁也只是零星看到幾個。 圖片來源 微信公眾號「車聞社」 回首國內純電動車市場搞的火熱，躍躍欲試想要實現彎道超車。想來也沒錯，德國這兩年才勉強看到點動靜，日本到現在都還在沉迷于雙擎混動，對純電動似乎一點想法都沒有，所以說國內靠著純電動車“彎道超車”看起來還真不是難事，但問題在于前面“有沒有車”。日本為何對純電動車無感？1. 公共交通發達大巴、電車、地鐵、skylin

JETTA品牌發布 開啟年輕化汽車生活新境界

開啟汽車生活新境界。JETTA品牌的導入將是一汽大眾以更清晰的市場定位、服務更廣大消費者，為更多用戶提供符合大眾標準品質化駕乘體驗的新起點。成都市政府、大眾集團、一汽大眾的領導與在場400余家媒體及200余名投資人，共同見證JETTA品牌發布。傳承德系基因 開啟年輕新篇章一場精彩的紗幕表演配合六代捷達車型的互動，將捷達的發展歷程凝結成一幅歷史畫卷，完美展現了捷達28年的輝煌，更體現了捷達深厚的積淀。全新的JETTA品牌繼承安全可靠、經濟節能的卓越品質，順應中國年輕消費者對于個性自我及美好生活方式的新需求，致力打造高品質汽

開啟黑科技探秘之旅 揭秘北京現代第四代勝達極智形象

現代汽車集團現代造型中心具旻喆理事針對第四代勝達的設計進行了講解：“第四代勝達的設計采用的也是現代汽車全球最新設計理念‘Sensuous Sportiness’（感性運動），并且針對中國消費者的需求進行了全面升級，以時尚

寶馬新能源家族亮相三亞，引領未來出行

2018年，寶馬集團再次鞏固了其作為電動汽車領域先驅和市場領導者的地位。截至2018年底，寶馬集團已累計向全球客戶交付超過35萬輛電動車，其中包括13萬輛純電動車型，22萬輛插電式混合動力車型。預計到2019年年底將有超

小長假浪起來！開上我的大白溫暖安全又治愈

租（買）輛汽車，行駛在無邊無際的路上。選一輛什么樣的車呢？當然是高性價比的啦！舒適拉風又經濟！如果能加上智能語音識別系統、指哪打哪兒的操控性、澎湃強勁的動力……哈哈哈！簡直完美！潮流外觀設計哈弗F7就是這樣優秀的車型，1

11.9815.48萬元 北京現代LA FESTA菲斯塔魅動上市

它是采用現代汽車全球最新Sensuous Sportiness設計理念的首款量產車，通過龍鱗式網狀進氣格柵、Fastback造型等彰顯出強烈的運動氣息。內飾靈感源自“利劍”造型，營造出戰斗機座艙般的內飾氛圍。同級最大的10.25英寸懸浮式中控屏可實現三屏聯動，配合7英寸液晶儀表盤、可觸控操作的空調面板，帶來更好人機交互體驗。LA FESTA菲斯塔搭載240 TGDi發動機以及標準和高功率的280 TGDi發動機。其中280 TGDi高功率發動機與7速雙離合變速器組成了同級最強動力組合，最大功率150kW，百公里加速僅為7

電咖ENOVATE高端SUV官圖倫敦設計周首秀

ENOVATE的造型設計由電咖汽車設計副總裁Hakan負責。他曾在保時捷公司工作15年，主持參與了918 Spyder、911 GT2 RS等經典車款的設計。在Hakan領銜下的電咖汽車ENOVATE品牌造型設計團隊具有全球化視野，主要成員來自中、德、日、韓、俄等國的一流汽車企業，其中具有世界頂級車企工作經驗的外籍設計專家比例達50%。先鋒重構美學閃亮倫敦設計周倫敦設計周是全球最具影響力的文化、創意盛會，一直以極富生命力的新銳設計和前衛理念吸引全球最杰出的思想家和實踐者。Hakan Saracoglu受邀不僅體現了設計界對其在業內實力的肯定，也體現了電動車造型在未來城市設計領域的突出作

仿佛生活在未來 “衣食住行”黑科技了解一下？

他的自行車跑的比汽車還快；你看，他的手表竟然能打電話；你看，他的電腦會跟他聊天；你看，他的汽車不用人控制就能自己行駛……當我們慢慢長大，曾經出現在科幻電影中的黑科技逐漸地從熒幕走進了現實，有的甚至已經開始普及，如智能手表、3D全息投影儀等。下面小編將以“衣食住行”為類別，分別介紹已經進入我們生活的黑科技產品。衣：可變色的衣服當科技與時尚走到一起時，總能產生很多令人驚艷的作品。如利用投影技術，

“降稅讓利 一步到位“中冀斯巴魯真情鉅惠再發力

中冀斯巴魯汽車銷售有限公司成立于2004年，隸屬于龐大汽貿集團，經過十幾年的發展，在全國20個省市共建成標準4S店 近百家。在不斷發展壯大中，始終秉承“誠信經營、顧客滿意”的經營理念，致力于拓展更密集的營銷網絡，不斷推出親民的營銷活動，讓斯巴魯品牌更加符合消費者購買能力，打造“買得起、用得起”的原裝進口汽車品牌。同時，努力打造斯巴魯精英服務團隊，

拜騰豪華轎車概念車BYTON KByte Concept全球首秀

本次亮相的BYTON KByte概念車代表了拜騰在汽車智能化設計上的全新探索，它改變了傳統汽車的設計語言，把優雅、前衛、豪華、動感完全融合一體，開創了自動駕駛時代汽車設計的新美學。”拜騰總裁兼聯合創始人戴雷博士（Dr.

頂級富豪的私人定制壕車 這回，真的，看看，就好……

之前在發關于汽車的推送時，很多人留言說要看真正意義上的豪車，并且嘲笑我對豪車的認知太過膚淺……絕望如我！對于錢包比臉還干凈的我而言，只要買不起的都是豪車！每次想寫豪車的我（別猜了，是被踢飛的那個）為了證明自己，或許也是因

沒有中文護體，國外汽車品牌秒變村頭二丫！！！

我庫日天又回來了！！！每個汽車品牌都希望有個符合自己氣質的響亮名字，得益于中國語言的博大精深，以及翻譯大神謹遵的“信達雅”翻譯鐵律，國外的汽車品牌在國內往往都有著極其文藝的名字，如寶馬、謳歌、路虎等。但其實很多汽車品牌名稱的真實含義卻遠沒有中文名聽起來那么的高大上，還原其本真含義無異于褪去它們的華服，露出鄉土氣息濃郁的真身。MINI鄉巴佬（Countryman）了解一下寶馬（BMW）最經典的例子當屬寶馬，一聽到這個名字瞬時讓人聯想到精氣神十足的駿馬，既有B格，又體現出了寶馬純正的運動血統，其在國內也有著為數眾多的忠實

旅圖上線地圖平臺&車載導航平臺 賦能全球出行

車載導航從LBS到LBS的需求轉變汽車互聯、VR、自動駕駛、人工智能技術的發展與進步，讓電子地圖產業進入了新的增長期。車載導航也由原來的簡單的作為車載系統的輔助功能，轉變為核心功能。近幾年人均汽車擁有量的大幅增長，人們駕駛汽車出行頻次的增加，對于汽車導航需求的攀升，讓許多汽車制造商都以導航功能為賣點促進旗下汽車的銷售。互聯網時代讓汽車由出行工具轉變為移動出行服務平臺。張江霖女士表示，“相比其他地圖導航，旅圖車載導航平臺，作為HERE汽車導航10余年的合作伙伴，不僅采用國際領先的導航引擎算法，還接入了海外實時路況信息，幫助

插混票圈的第一個十萬，可不是刷出來的

引發了汽車圈強震。2015年，比亞迪秦推出移動電站技術，開辟了新能源車多場景應用的無限可能。2017年，比亞迪秦純電續航里程提升至業界領先的100公里，有效緩解了新能源車消費者的出行焦慮；同時搭載12.8英寸全高清Carpad開放式智能網聯系統，率先邁入智能網聯時代。在新能源車井噴之際，比亞迪秦又一次勇立潮頭，率先達成插混車型單車10萬輛的產銷規模。技術引領先發制人 大膽創新的背后是源自對產品和技術的絕對信心，王傳福曾自豪的說：“我們的技術就像一個魚池一樣，很多很多的魚，市場需要，我們就撈一條出來，社會需要，我們就撈一條出來。”電池、電機、電控、雙擎雙模等核心技術“魚”躍而出，成為比亞

一斤小龍蝦貴過路虎？ 網友：mmp，小龍蝦耽誤了我的豪車夢！

這幾天小龍蝦再次走紅網絡，除了因為到了開吃的時節，更是因為它與跟它毫無相干的汽車捆綁到了一起。少吃幾頓小龍蝦，林肯、路虎、阿爾法羅密歐.....啥啥啥都能有了汽車大V們的腦洞之大，堪比宇宙黑洞，想出了一系列讓人拍案叫絕、拍腿叫疼的slogen。（圖片來源于微博總李談車）以后再呼朋喚友地去high，直接對老板說，“來兩斤捷豹，兩斤路虎，兩斤寶馬，兩箱雪花，今天不醉不歸！”可是，道理我都懂，但小龍蝦能一斤斤賣…我能吃到…車子能一斤斤賣嗎？有網友做足了功課，拿價格還算“親民”的奧迪A3開刀。奧迪A3，車重1340公斤也就是

封殺野模 御姐接盤 我要給心機廠商點贊！！！

車模幾乎與汽車同時產生，汽車發明者卡爾·本茨的妻子貝爾塔，可以說是汽車歷史上最偉大的女人，因為她是第一位試車者、女駕駛員，以及汽車車模。在被發明之后的一段時間，汽車仍舊是富人玩具的時期，所謂“車模”，也僅是貴婦炫富的背景

你爺爺當年想開的車，現在仍在賣……

其實如果你對汽車感興趣的話，還是很值得一去，因為一不小心就會碰到幾臺現實中很難遇到的老爺車或豪車。斯巴魯360第一代路虎衛士這兩臺車因為停產，在現實生活中幾乎絕跡，或許將一點一點被人遺忘；相比于它們，有的車型卻可謂是“續命狂魔”，在漫長的生產周期中始終保持著旺盛的生命力，這其中那些50年不斷產的車型堪稱汽車史上的奇跡。雪佛蘭科邁羅因《變形金剛》系列電影而被全世界車迷廣為熟知的雪佛蘭科邁羅誕生于1966年，至今已發展至第六代。在那個美國汽車行業的黃金年代，大排量V8肌肉車堪稱那個時代最主流的汽車文化，經過50多年的洗禮

雷諾EZGO亞洲首秀 雷諾與東風雷諾燃情登陸北京車展

雷諾EZGO亞洲首秀東風汽車公司總經理、黨委副書記李紹燭先生蒞臨東風雷諾展臺，他表示：“電動化、互聯化、智能化是未來出行趨勢。東風集團和雷諾集團將在相關領域緊密攜手，持續深化合作。”東風汽車公司總經理、黨委副書記李紹燭先生蒞臨東風雷諾展臺雷諾亞太區主席、雷諾集團中國業務區高級副總裁、東風雷諾汽車有限公司總裁福蘭先生（Franois PROVOST）表示：“雷諾EZGO不僅代表未來電動、互聯、智能的美好出行愿景，同時也彰顯了雷諾品牌的技術領導地位。憑借領先的技術力量和清晰的發展方向，雷諾將繼續深化‘在中國、為中國’的戰略，

BYTON Concept中國首試 想象從未如此接近現實

即“智能直感汽車”)，BYTON Concept一經亮相便博得中國消費者的廣泛關注。通過此次試乘，這臺長4.85米，寬1.96米，高1.65米，軸距長2.945米，并配備了22英寸超大輪轂的概念車，得以更為鮮活、更具人性地展現在中國消費者面前。在現場，拜騰一直致力倡導的數字化智能設計理念以及“四塊屏幕 五種交互”的極致互聯概念，為體驗者貢獻了一場遠超傳統汽車的駕馭感受。值得一提的是，基于BY

每天存上一塊錢，豪車夢一退休就實現……

等我老了，一定要買輛“豪車”裝X不少手機有普通版、旗艦版、青春版，汽車也有高低版本，現在我們驚喜地發現，豪車竟然還有老年版，沒錯，就是可以閃瞎一眾行人的老年代步……豪車。先來看看這臺蘭博基尼“大牛”（Aventador）的老年癡呆版——哎嘛錢多！車身緊湊、線條凌厲，一看就知道是個難纏的老家伙。再來看看這臺路虎攬勝的濃縮精華版——懶得理你，車身霸氣而不失沉穩，尾部勻稱又極具層次感，開著它出行注定會成為老太太們眼中的焦點。最后再帶你們領略一下奔馳GLE的終極進化版本——OOXX（GLE原來叫ML，希望你們能看懂這個梗）。

夢想為翼|實力為擎 第十代雅閣攜手章子怡演繹時代之美

一直在引領國內汽車行業的風潮，第十代雅閣（ACCORD）更是展現出一種超越經典的時尚美學造詣。”第十代雅閣品牌大使章子怡不掩鋒芒 自成一“閣”國際著名導演李安曾說過，章子怡的臉特別好拍，怎么拍都好看。嚴格來說，章子怡的臉

放下榮耀再出發 體驗雷克薩斯全新旗艦LS 500h

從1999年起，雷克薩斯更是連續11年位居美國豪華汽車銷量第一的寶座，這其中，LS功不可沒。今天，在LS面世28年之后，第五代產品正式來到國人面前。在媒體講解會時，講解員不停地在復述著設計師的一句話“如果擺脫一切束縛，雷克薩斯會打造一輛怎樣的汽車？”因為全新LS跟前四代不同，跟其他豪華旗艦車型也不同，在它身上凝聚了獨有的東方美學，而這些是歐洲廠商所不具備的。外觀：雷克薩斯官方介紹稱：LS以“感官沖擊”的設計理念，利用全新豪華后驅平臺GAL最大限度地將車身重心放低，打造出了優雅轎跑車般的車身線條。全新LS給人最直觀的感受是

FAST4WARD x EDCO，賽車與球鞋的跨界合作！

是國家認證的唯一直線汽車運動賽事，是中國汽車文化的引領者和推動者。“讓每一個人享受車的樂趣”是 FAST4WARD 的使命，“發展和推動中國人自己的汽車文化”是 FAST4WARD 的信仰，為了這份使命和信仰，FAST4WARD 努力，同時也邀請愛車的你們一起，為了中國的汽車文化一同前進。活動所發售鞋款正是“球鞋世界杯” WSC（World Sneaker Championship） 世界球

保時捷與大眾相愛相殺八十年 竟比宮斗劇還精彩

2017年累計售出1074萬輛汽車，一舉成為最大的贏家。其中旗下的保時捷全球賣出了23.7萬輛，所獲利潤高達39億歐元，平均每賣一臺狂賺12萬元人民幣，堪稱世界上利潤最高的豪華跑車制造商。大眾與保時捷現在和平相處，但在十幾年前卻是劍拔弩張。本是同根生跟所有的宮廷撕逼劇一樣，大眾與保時捷故事的開端，也源于一個光芒萬丈的大牛貨，兩個品牌的創始人——費迪南德·保時捷。1900年，這位足以載入史冊的

開啟美好出行，奇點汽車首家體驗廳北京三里屯盛大開業

奇點汽車將在全國各地陸續建立城市體驗廳，并以此為基地與用戶共同成長，開啟美好出行之旅。活動中，奇點汽車CEO沈海寅也介紹了奇點汽車自動駕駛、測試及量產的相關情況。奇點汽車體驗廳三里屯嘉銘中心店將于1月29日起正式對外試營業，并啟動渠道招商。（從左至右奇點汽車聯合創始人&造型負責人杜寶南、奇

全球十大小眾跑車品牌 全都認識我服你

作為汽車類型一個特有的分支，跑車憑借拉風的造型，強勁的動力吸粉無數，一些跑車品牌甚至還成為了很多車迷的終身信仰。在例如法拉利這些人盡皆知的大牌之外，還有很多“默默無聞”的超跑廠商，它們以極小的規模生產著性能不輸于法拉利們

才色兼備方能“混”出彩 試駕長安福特蒙迪歐混動版

，這將是以后汽車設計的主要方向。前排座椅帶有按摩功能，前后排均配備了座椅加熱。可以看到座椅的側向支撐使用了菱形壓線，并加以白色滾邊處理，在視覺上給人感覺比較精致。后排座椅中央扶手可以調節多媒體。副駕座椅側面設有老板鍵，后

沒落貴族 細數被國外大佬收購的英國汽車品牌

提起英國汽車品牌，大家可以如數家珍般地說出勞斯萊斯、賓利、捷豹等名字，但你們知道嗎，這些有著悠久歷史的汽車品牌所有權卻已經不再屬于大英帝國。賓利1919年，華特·歐文·賓利創辦了這家以自己姓氏命名的汽車公司，由于賓利先生熱衷于賽車運動，因此它將自己追求極致卓越的理念注入到自己創立的汽車品牌之中。賓利在創立元年就生產出了全球最快的量產車型3.0，當時它的速度可以達到128公里每小時。此后賓利生產的其他車型還曾經連續四年獲得了勒芒耐力賽的冠軍。賓利早期創造的輝煌極其短暫，在公司成立12年后的1931年，由于經營不善被英國的豪

沒落貴族 細數被國外大佬收購的英國汽車品牌

華特·歐文·賓利創辦了這家以自己姓氏命名的汽車公司，由于賓利先生熱衷于賽車運動，因此它將自己追求極致卓越的理念注入到自己創立的汽車品牌之中。賓利在創立元年就生產出了全球最快的量產車型3.0，當時它的速度可以達到128公里每小時。此后賓利生產的其他車型還曾經連續四年獲得了勒芒耐力賽的冠軍。賓利早期創造的輝煌極其短暫，在公司成立12年后的1931年，由于經營不善被英國的豪華車霸主勞斯萊斯收購，從

再牛也得低頭 被“平民”廠商收購的豪華汽車品牌

很多牛13閃閃的汽車品牌幾乎都有一樣的發展軌跡，從最初的獨門獨戶，到一舉成名，再到迫于銷量等種種原因，逐漸開始委身于其他更大的汽車集團，成就一段豪門下嫁平民的“佳話”。捷豹路虎（塔塔汽車）提起來自英倫的豪華汽車品牌捷豹和路虎無人不知無人不曉，那再說起它倆的東家，塔塔汽車，相信很多人會一臉懵逼，這貨是個什么鬼，從哪兒冒出來的。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立于1945年，是全球商用汽車

再牛也得低頭 被“平民”廠商收購的豪華汽車品牌

捷豹路虎（塔塔汽車）提起來自英倫的豪華汽車品牌捷豹和路虎無人不知無人不曉，那再說起它倆的東家，塔塔汽車，相信很多人會一臉懵逼，這貨是個什么鬼，從哪兒冒出來的。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立于1945年，是全球商用汽車制造商中排名十甲之一，占有印度市場59%的份額。2008年3月2

有人問我汽車文化是什么 看看這些“恐高癥”患者即可秒懂

美利堅被稱之為“車輪上的國家”，憑借著先進的生產技術，以及超高的汽車保有量，汽車文化異常繁盛，這其中改裝車Party成為了人們交流的重要場所。(圖：loweredlifestyle）

“5”動冰雪 第二代Mazda CX5飲馬北極村

第二代Mazda CX5憑借創新非凡的“東方美學”設計，綻放汽車工藝與藝術美學的完美結合。精致強悍的“魂動”外觀在光線的變化中呈現出不同角度的深邃之美，與蒼茫的大地白雪相映成畫，美輪美奐；車輛前臉細長的LED智能大燈如同鋒利的武士刀，劃開前路薄霧，給予駕駛者無畏前途的信心。在第二代MazdaCX5這里，馬自達設計師的創新與執著被毫無保留的呈現，詮釋著他們對汽車工藝美學的極致追求。第二代Mazda CX5搭載了2.0L、2.5L”“創馳藍天”發動機，搭配6速手自一體自動變速箱的動力組合，兼顧舒適性與運動性。除了采用精心調教

既會漂移又會玩兒成語接龍 原來榮威RX3也是斜杠青年

在汽車領域，能被稱為“斜杠青年”的車型鳳毛麟角，不久前上市的榮威RX3算是一個。在風景如畫的武夷山，我與這位不安于現狀的“另類”有了一次親密接觸的機會。在互聯網高速發展的今天，上汽乘用車全新研發打造了榮威“RX5”，如果說它是互聯網汽車新品類的“登陸”的話，那榮威RX3則是新出行的“進化升級”，具備成為新一代爆款網紅互聯網SUV的潛質。榮威RX3具備的超高顏值與斬獲全球最頂級iF設計大獎的榮

提起美系只想到野馬？ 美國汽車黃金歲月車型還有這些

美國眾汽車廠商的技術水平還經過戰爭獲得十足的進步，給戰后的美國汽車市場創造了良好的發展基礎。五六十年代，尤其是六十年代，美國汽車行業進入了大發展階段，各種大馬力充滿想象力的汽車被生產出來，贏了當時國內年輕消費群體的瘋狂追捧。那時的美國可謂春風得意馬蹄急，人們都充滿了浪漫主義精神，又趕上了航天科技取得的重大成就，體現在車上即為火箭與飛船等造型的汽車層出不窮，其中的代表車型首推凱迪拉克Eldor

提起美系只想到野馬？ 美國汽車黃金歲月車型還有這些

體現在車上即為火箭與飛船等造型的汽車層出不窮，其中的代表車型首推凱迪拉克Eldorado。Eldorado擁有極具美感的修長車身，并裝載了5.4L的V8發動機，最大功率可達270馬力，其令人炫目的尾部造型也將汽車設計帶進了“尾翼時代”。福特雷鳥相比Eldorado要低調含蓄的多，它同樣也有

汽車史上，最貴汽車模型！

雅迪發布Z3s，持續引領電動車行業向高端升級

其次，在材料方面，雅迪采用了德國汽車級PU800烤漆，保證車身不起泡不龜裂，能夠3年如新，還采用進口高透光有機材料燈罩，也能夠做到3年不變黃，此外還采用日本AVSS汽車級低壓線束，智能中控系統更穩定，這些都是其他品牌的電動車所無法比擬的。事實上，雅迪之所以如此堅決的打造更高端更智能的電動車，一方面是出于自身對產品品質的追求，另一方面也是消費升級、產業升級等大勢所趨。目前隨著國內人們的生活水平持續提高，人們在衣食住行等領域的消費升級趨勢越發明顯。越來越多的人開始選擇穿高檔服裝，消費高品質食品，使用高端手機。而在電動車的選擇方面，也早已經不再是將其作為一個代步工具，而是將其作為一種時尚的出行方式，甚至是社交的工具。所以，在這時，人們對電動車的需求開始轉向更高品質、更加時尚個性化、更加舒適等，而這就要求電動車企業必須隨需而變，對產品進行升級，生產更高端和更智能的電動車滿足消費者需求。而

以汽車的標準造電動車，雅迪Z3s這是要逆天？

而騰妹妹之所以覺得它很厲害，是因為它和現在最火爆的互聯網汽車有著異曲同工之處。騰妹妹特地翻了很多資料，發現現在大部分的爆款互聯網汽車，都有著以下智能技術：一鍵啟動：這個功能不僅保障了車輛的安全性，更是可以讓車主在上車和下車前，不必一定要進入車內，才能解開車鎖；同時，下車之后，車門自動落鎖，也是能省去很多的麻煩。定位導航&遠程手機操控：導航功能不必多說，再實用不過了；而遠程手機操控則是現在眾多車企紛紛在產品中加持的功能，通過手機就能輕易找到愛車的位置，并且能夠遠程控制車門開關等等，把手機變成遙控器的感覺簡直太爽。自動電尾門：它的方便程度不言而喻，通過遙控的方式一鍵開啟與關閉后備箱，不僅可以省時省力，更是讓人覺得逼格滿滿。自動檢測：這是現在很多高端車型才有的功能，無需費力的鉆到車底去檢查，車輛就能自動將故障信息提供給車主，既不耗費時間，又節約了成本。SOS功能：像是通用的安吉星系統那

經受400萬次考驗 雅迪Z3s升級至摩托賽車級品質

雖然我國的汽車保有量已經突破2億，但是，說到老百姓短途出行，用的最多的還是電動車，尤其是二三線城市，一到上下班時間，城市中的電動車大軍浩浩蕩蕩。而且電動車由于體積小，更方便在城市的大街小巷中自由穿梭，因此受到了人們的普遍

Miu Miu 2018早春系列廣告大片

在賽車服的實用性上加入贊助商的品牌元素和賽車格紋，細節處裝飾給人的整體感受讓人不禁聯想到汽車，整個服飾更是閃耀著汽車漆面般的光澤。鑲嵌水鉆的裙子、新款Matelassé手袋、靈感源自賽車護目鏡的太陽鏡以及包括帶有“m”標